今年，辽宁计划完成交通投资超700亿元，将有29个重大交通项目建成投运。进入二季度以来，随着重要建设节点相继完工，凌绥高速等四条高速和沈白高铁建设项目全面进入收尾阶段，将在年内实现通车运营。
在凌绥高速建设项目凌源东互通枢纽施工现场，数台摊铺设备正在对互通匝道进行中面层施工，包括这个枢纽在内，凌绥高速全线路基已全部完工，高速主线已见雏形。
中铁十九局凌绥高速公路1标总工程师 佟福利：我们引进了3D智能摊铺系统和液压防撞系统，截至目前我们标段已完成路基和桥梁工程，路面工程已经完成95%，计划在6月下旬全面开展沥青表面层的施工。
由中国铁建投资集团投资建设的凌绥高速建设项目横贯内蒙古东部和辽宁西部，是长深、京哈两条进京高速大通道的重要联络线，也是辽西地区新的出海大通道。截至目前，项目投资完成已超9成，正在全力冲刺路面、交安、机电、房建、绿化等收尾工程。
省交通运输厅凌绥高速公路现场协调推进办副主任 王亮：做好服务保障和指导监督，抓进度、保质量、促安全，确保9月份全线建成通车。
作为北方地区首条200公里以上的长距离10车道高速扩容改造项目，三年来京哈高速改扩建工程边施工边保障通行，为尽早实现通车目标，缓解进出关交通运输压力，项目全线大量采用新技术加速施工进度。在锦州盘锦段施工现场，由10余台无人设备组成无人摊铺和碾压机群正在24小时不间断作业，快速精准完成沥青摊铺，这也是我省高速公路建设历史上首次引进该项技术。
中铁一局京哈高速改扩建8标项目常务副经理 杨俊超：利用无人摊铺设备，我们每天的进度由原来的1公里，现在提高到每24小时1.8到2公里之间，平整度、厚度和压实度上也优于传统技术，沥青完成之后，施划标线和交安工程也计划在7月20日全部完成。
以年内实现通车为目标，本桓高速和台黑高速也进入开通倒计时。截至目前，本桓高速全线27座隧道已全部贯通，台黑高速路基和桥梁工程也接近完工。此外，我省高铁建设也加速推进，目前，沈白高铁全线桥梁、隧道、电力等工程已相继完工，静态验收顺利完成。6月1日，随着首趟检测列车从沈阳北站驶出，全线联调联试正式启动，标志着高铁开通运营进入“倒计时”。届时，从北京、沈阳到长白山乘坐高铁列车最快将压缩至4小时和1.5小时，抚顺市将正式纳入高速铁路网，全省实现“市市通高铁”。
省交通运输厅公路处副处长 王泽江：我们正在按照高铁开通验收条件，加快推动沈白高铁新建车站的市政配套工程建设，配合项目单位完成验收过程中发现问题的整改等各项通车前准备工作；同时，我们将推动本庄高速公路和秦沈高速二期工程下半年开工建设。
（北斗融媒）
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