2月19日，“京东黑板报”（京东公司微信公众号）发文，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。这是京东宣布进军外卖市场后的又一动作，再次引发关注。随后，美团也宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，积极构建和谐劳动关系。预计实施时间为2025年二季度。
近年来，关于外卖骑手在配送过程中发生意外而产生的纠纷常见诸报端，外卖骑手的五险一金问题一直是社会关注的焦点，主要争议集中在劳动关系的界定以及平台的责任边界。平台通常将骑手定义为“合作伙伴”或“独立承包商”，而非传统意义上的员工。这种界定使得骑手难以被纳入《中华人民共和国劳动法》的保障范围，导致五险一金等社会保障缺失。由于骑手多通过第三方合作商签约，平台与骑手之间的法律关系较为模糊，责任主体分散，容易导致平台推诿责任。
2021年人社部等八部门联合出台《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，政策持续释放制度善意。京东刚布局外卖行业，就率先破局，将外卖骑手的社会保障提上日程，在收获公众好感、提升骑手归属感和稳定性、塑造品牌形象、差异化竞争等方面有着积极的意义。美团的迅速响应，让我们看到在这次平台的竞争中，过往依靠“算法优化”提高配送时效的竞争模式，被“权益保障”的新型竞争替代。这种竞争模式，倒逼企业承担社会责任，从野蛮生长转向规范发展。
从“速度优先”到“权益优先”，当企业开始比拼社会责任，让劳动者享有“风雨无忧”的尊严时，这种良性竞争势必会推动一个行业的高质量发展。当平台经济价值和社会价值深度嵌合，这种比拼，对于公众来说也喜闻乐见。（海报新闻编辑 朱肖明）
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